Sähköpostia voit lähettää seuraavalla osoitteella: 

Olen kiinnittänyt huomiota Keravalla sijaitsevien pysäköintitalojen ja -hallien
paloturvallisuuden epämääräisyyteen. Sammuttimia on harvoin paikoillaan ja
hätäpoistumisteitä on lukittu tai lukot ovat rikki, eikä ovia saa tarvittaessa 
auki. Yhteensä 6 lukossa olevaa hätätietä! Alkusammutuskalusto on suurimmassa 
osassa parkkihalleista todella huonoa.


Seuraavat tiedot päivitetty 8.5.2007


Anttilan parkkitalo
Kultasepänkatu 5
Keskikatu 2
Keuda-talon parkkihalli
Keskikatu 6
Nikkarin pysäköintilaitos
Kahverin parkkihalli
Aleksi13 parkkihalli
Aleksintorin parkkihalli

PRISMA yllätti positiivisesti

Mitä rakentamismääräykset sanovat?

Ehdotus asian parantamiseksi


Anttilan eli POHJOLAN parkkitalo
Kierros Keravan Anttilan parkkitalossa oli aika lohduttoman tuntuinen. Jokaisessa kerroksessa 
oli yksi paloposti ja sammutinkaappi, mutta yhdessäkään ei ollut sammutinta. Letku puuttui 
kaikista muista paitsi ylimmästä, ulkokerroksesta. Siellä tosin oli se tilanne, että vesi oli 
katkaistu, eikä paloposti voi toimia. Paloletkun suutinkin puuttui. 

Parkkitalossa on kyllä sprinkler kellarikerroksissa, mutta ylemmissä kerroksissa niitä ei
ole. Sprinkler ei toimi, jos vesi on poikki. Niinikään pienehkön palonalun sammuttaminen ei 
onnistu, vaan pitää odotella isompaa roihua, kunnes sprinkler aktivoituu. 

Anttilan parkkitalossa sprinkler on siis ainoastaan kellarikerroksissa. Palopostit ovat 
rakenteeltaan sellaisia, että letku on tyhjänä ja se kiinnitetään erikseen talon rakenteiden 
sisältä tulevaan putkeen ja avataan erillisellä avaimella. 

Sprinkerttömissä kerroksissa olisi hyvä olla edes paloilmoittimet, mutta niitä ei ilmeisesti
ale aikoinaan vaadittu. Rakennus on jo iäkäs. Tämä kuitenkin mielestäni edellyttäisi 
palohälytysnappien parempaa merkitsemistä. Nyt niitä ei ole erikseen osoitettu vaan 
sijaitsevat ovien vieressä.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Otin sähköpostitse yhteyttä Keravan palotarkastajaan, Jari Havaan:


Päivää

Kiersin eilen parissa keravaisessa parkkihallissa. Kultasepänkadulla
ja Anttilan parkkitalossa. Varsinkin jälkimmäinen pisti ihmettelemään,
koska yksikään vesiposti ei ollut toiminnassa eikä ainuttakaan sammutinta
löytynyt koko pysäköintitalosta.

Riittääkö pelkkä sprinklerjärjestelmä? Jos on automaattinen sammutusjärjestelmä,
tarvitaanko silloin lainkaan alkusammutuslaitteita? 
 
Terveisin

Matti Käki



Palotarkastaja Hava soittikin minulle ja kertoi, että asia on tapauskohtainen. 
Nyt eivät ilmeisesti aikone puuttua asiaan vaan seuraavassa palotarkastuksessa. 

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -


Kävin tutustumassa Anttilan talon rakennuslupiin enkä löytänyt sieltä
minkäänlaista selostusta vaadituista alkusammutuskalustosta. Siellä oli
kyllä eräsa muutoshakemus jossa oli mainittu, että kerrosten välillä
on pikapaloposti ja viitattu niihin paloturvallisuuden kohdalla.



Kävin pelastuslaitokselta kysymässä onko heillä kyseisen talon ensimmäisestä
palotarkastuksesta (käyttöönottotarkastus?) mitään asiakirjaa mutta sitä ei 
löytynyt. Kertoivat myös, että asiakirjoja ei voitaisi näyttää minulle koska en 
ole asianosainen. Kyseinen asiakirja on käsittääkseni julkinen mutta tässä 
tapauksessa ilmeisesti niitä säilyttävä viranomainen voi itse päättää niiden 
esittämisestä niitä pyytävälle henkilölle. Mitään muuta selitystä en asiaan
saanut. Laki kertoo seuraavaa:



Laki viranomaisten toiminnan julkisuudesta 21.5.1999/621

Eduskunnan päätöksen mukaisesti säädetään:

1 luku Yleiset säännökset

 1 § Julkisuusperiaate

   Viranomaisten asiakirjat ovat julkisia, jollei 
   tässä tai muussa laissa erikseen toisin säädetä.


 4 § Viranomaiset

  Viranomaisilla tarkoitetaan tässä laissa:

4) kunnallisia viranomaisia;

 5 §  Viranomaisen asiakirja

Viranomaisen asiakirjalla tarkoitetaan viranomaisen hallussa olevaa asiakirjaa, 
jonka viranomainen tai sen palveluksessa oleva on laatinut taikka joka on toimitettu 
viranomaiselle asian käsittelyä varten tai muuten sen toimialaan tai tehtäviin 
kuuluvassa asiassa. Viranomaisen laatimana pidetään myös asiakirjaa, joka on 
laadittu viranomaisen antaman toimeksiannon johdosta, ja viranomaiselle toimitettuna 
asiakirjana asiakirjaa, joka on annettu viranomaisen toimeksiannosta tai muuten sen 
lukuun toimivalle toimeksiantotehtävän suorittamista varten.


2 luku Asiakirjan julkiseksi tuleminen

 6 § Viranomaisen laatiman asiakirjan julkiseksi tuleminen

  8) päätös, lausunto, toimituskirja ja viranomaisen sopimusosapuolena tekemä ratkaisu 
     sekä niiden käsittelyä varten viranomaisessa laaditut muistiot, pöytäkirjat ja muut 
     kuin 1–3 tai 5–7 kohdassa tarkoitetut asiakirjat, kun päätös, lausunto, toimituskirja 
     tai sopimus on allekirjoitettu tai sitä vastaavalla tavalla varmennettu;


3 luku Oikeus saada tieto asiakirjasta

 9 § Tiedonsaanti julkisesta asiakirjasta

  Jokaisella on oikeus saada tieto viranomaisen asiakirjasta, joka on julkinen.

  Tiedon antaminen asiakirjasta, joka 6 ja 7 §:n mukaan ei ole vielä julkinen, on 
  viranomaisen harkinnassa. Harkinnassa on otettava huomioon, mitä 17 §:ssä säädetään.

>







Alin kerros (sprinkler):

 




Seuraava ylöspäin (sprinkler):

 




Ja taas seuraava kerros (ei sprinkleriä).

 




Ja taas. Tämä on yleisimmin käytettyjen kerrosten välissä (ei sprinkleriä).

 




Ylin eli ulkokerros. Siellä oli jopa letku jäljellä, mutta ilman suutinta. 
Tosin letkusta ei paljon iloa olisi, koska vesiposti on pois käytöstä.

 









EHDOTUS: Sammuttimen yhteyteen laitetaan automaattinen 
paloilmoitus. Jos sammuttimen irrottaa paikaltaan, se 
aiheuttaa automaattisesti palohälytyksen. Ei kovinkaan 
hankala järjestää varsinkaan sellaisissa tiloissa, 
joissa on jo valmiita palohälytysnappi.




Nyt tilanne on sellainen, että palotarkastajat joutuvat katsomaan asiaa
sormien välistä, koska sammuttimet ovat ilkivallan kohteina. Jos niissä
olisi hälytyssysteemi ja maininta hälytyksen aiheutumisesta, vähenisivät 
ilkivallanteot ja varastelut. Asiaa parantaisi entisestään valvontakamera.
Nykyaikainen valvontakamera on melko edullinen ja se viimeistään takaisi
tärkeän alkusammutuskaluston kunnossa pysymisen huomattavasti paremmin, 
kuin nykyinen täysin vartioimaton systeemi. Valvontakameran välityksellä
voisi myös nähdä, onko hälytys tullut esimerkiksi ilkivallan vuoksi,
jolloin paikalle voisi ohjata poliisin pelastuslaitoksen sijaan. Toki
palohälytys vaatii nykyään aina pelastuslaitoksen paikalla käynnin, joten 
tuo vaatisi jonkinlaista uudelleenorganisoitia. 

Jos automaattinen hälytys palolaitokselle aiheuttaisi liikaa vääriä ilmoituksia,
voisi laittaa vaikka kovaäänisen pillin huutamaan parkkihallissa. Maksavathan
ne sammuttimetkin aikaa myöten, jos joudutaan usein uusimaan. Maailmalla on
myytävänä pineiä, voimaksäänisiä hälyttimiä sammuttimiin. Se ainakin hieman
nostaisi kynnystä varastaa sammutin.





Yhdessäkään kaapissa, joista sammutin oli viety tai puuttui, ei ollut
sammutinkaapin mukana tulevaa pleksisuojusta. Se auttaisi asiaa jos
sen vielä sinetöisi. Viereen lappu: "Alueella tellentava kameravalvonta"
toisi lisää ajateltavaa ilkivallantekijöille ja varkaille.

Valvontakameraan kohdistuva ilkivalta on tietysti yksi huomioonotettava asia. 
Valvontakamera voitaisiin sijoittaa vaikka sammuttimen taakse, jolloin kamera 
kuvaa sammuttimen pois ottamisen, ennen kuin kamera mahdollisesti särjetään.




Rakentamismääräykset
Rakentamismääräykset edellyttävät, että jokaisen suojaustason laitoksessa
on oltava myös pienimmän suojaustason välineistö, eli alkusammuttimet.




E4 SUOMEN RAKENTAMISMÄÄRÄYSKOKOELMA

 Autosuojien paloturvallisuus

  Ohjeet 2005

 Ympäristöministeriön asetus autosuojien paloturvallisuudesta
 Annettu Helsingissä 22 päivänä maaliskuuta 2005


 2.1 Suojaustasot

  Suojaustaso 1
 
   Tavallinen alkusammutuskalusto.


  Suojaustaso 2

   Automaattinen paloilmoitin sekä suojaustason 1 mukainen alkusammutuskalusto.



  Suojaustaso 3

   Automaattinen sammutuslaitteisto sekä suojaustason 1 mukainen alkusammutuskalusto.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 

Suojaustaso 1 Tavallinen alkusammutuskalusto

 Yli 200 m 2 :n autosuoja varustetaan palonalkujen sammuttamiseen 
 tarkoitetuilla laitteilla, kuten käsisam-muttimilla tai paloposteilla.

 Käsisammuttimina tulevat kysymykseen vähintään 27A 144B-teholuokan 
 käsisammuttimet. Sammuttimet sijoitetaan tarkoituksenmukaisesti, 
 yksi sammutin kutakin alkavaa 300 m 2 kohti. Avoimessa suojassa ja 
 tarvittaessa muussakin lämmittämättömässä suojassa käytetään
 pakkasenkestäviä sammuttimia.

 Palopostit ovat sovellettavan standardin mukaiset ja siten sijoitetut, 
 että niillä ulotutaan sammuttamaan suojan kaikkiin tiloihin. Pikapalopostit 
 tulevat kysymykseen vain lämpimässä suojassa.

 Alkusammutuskalusto sijoitetaan näkyvälle ja helposti luokse päästävälle 
 paikalle. Sijoituspaikan eteen ei saa pysäköidä ajoneuvoja. Pysäköintikielto 
 merkitään selvästi. Alkusammutuskaluston paikka merkitään hyväksytyin merkinnöin.




- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 



Tästä on juttu 28.5.2007 Keski-Uusimaa -lehdessä. Siellä Keravan johtava 
palotarkastaja, Jussi Rahikainen kertoo, että alkusammutuskalusto vaihtelee sen 
mukaan, kuinka iso tai minä vuonna halli on rakennettu.


"Alkusammuttimia tai paloposteja on vaadittu vuonna 2005 voimaan tulleiden määräysten
mukaan jo 200 neliön parkkihalleihin. Vanhoissa ohjeissa määräykset ovat olleet
osittain erilaisia ja mikäli autohallit ovat silloisen rakennusluvan mukaisia, me
emme voi takautuvasti määrätä niihin nykylainsäädännön mukaisia ratkaisuja".



- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 


Kaivoin esille vanhemmat rakentamismääräylkset vuodelta 1997 ja jo siellä kerrotaan
aivan sama asia. Eli yli 200 neliömetrin autosuojissa pitää olla alkusammutuskalusto. 
Soitin Jussi Rahikaiselle ja hän kertoi, että kyseinen ohje ei ole laki vaan ainoastaan
suositus siitä, miten voidaan rakentaa paloturvallinen autosuoja. Rakennuslupa kertoo
sen, miten paikka on varustettava ja tarkkaan palotarkastukseen vaadittaisiin kyseisen
rakennuksen rakennusluvan esille etsiminen. Tämä voi toisinaan olla hyvinkin työlästä.



E4 SUOMEN RAKENTAMISMÄÄRÄYSKOKOELMA

 Autosuojien paloturvallisuus

  Ohjeet 1997

Suojaustaso 1 Tavallinen alkusammutuskalusto

 Yli 200 m 2 :n autosuoja varustetaan palonalkujen sammuttamiseen 
 tarkoitetuilla laitteilla, kuten käsisam-muttimilla tai paloposteilla.

 Käsisammuttimina tulevat kysymykseen vähintään 27A 144B-teholuokan 
 käsisammuttimet. Sammuttimet sijoitetaan tarkoituksenmukaisesti, 
 yksi sammutin kutakin alkavaa 300 m 2 kohti. Avoimessa suojassa ja 
 tarvittaessa muussakin lämmittämättömässä suojassa käytetään
 pakkasenkestäviä sammuttimia.

 Palopostit ovat sovellettavan standardin mukaiset ja siten sijoitetut, 
 että niillä ulotutaan sammuttamaan suojan kaikkiin tiloihin. Pikapalopostit 
 tulevat kysymykseen vain lämpimässä suojassa.

 Alkusammutuskalusto sijoitetaan näkyvälle ja helposti luokse päästävälle 
 paikalle. Sijoituspaikan eteen ei saa pysäköidä ajoneuvoja. Pysäköintikielto 
 merkitään selvästi. Alkusammutuskaluston paikka merkitään hyväksytyin merkinnöin.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 

Olin puhelinyhteydessä 8.6.2007 Pohjolan kiinteistöistä vastaavaan Kari Kangasmaahan
joka kertoi, että asia on heidän tiedossaan. Olivat lukeneet sen lehdestä ja Kangasmaa 
lupasi, että asialle tehdään jotain kesän kuluessa. 

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 








Kultasepänkatu 5
Kultasepänkatu 5:ssä sijaitseva entinen Alkon parkkitalo. 

Parkkitalossa on runsaasti paloilmoitusnappeja, mutta vain hyvin harva niistä 
oli merkitty. Sammuttimia oli siellä täällä, mutta alimassa kerroksessa 
sammuttimeen ei päässyt käsiksi, koska ovi oli lukossa. Toinen lukituista
ovista oli hätäpoistumistie, joka pitäisi aina saada auki! Muita sammuttimia
kerroksessa ei ollut. 





 

 









Keskikatu 2
Seuraava parkkitalo Keskikadulla on sen verran uusi, että siellä on automaattinen
paloilmoitin. Yhtään ainutta sammutinta ei paikalla ollut jäljellä. Yksi kaappi
oli irrotettu seinästä.








 

 

 









Keuda-talo
Edellistä parkkitaloa melkein vastapäätä sijaitsee Keuda-talo eli Keravan
ammattiopisto. Siellä sammutintilanne oli parempi. Hallissa oli kaksi 
sammutinta mutta huolestuttavaa on toisen hätäpoistumistien lukon rikkinäisyys! 
Ovea ei saa lainkaan auki. Joku on ilkivaltaisesti rikkonut lukon avausnupin.  
Toisessa päässä hallia olevan hätätien eteen oli pysäköity kaksi autoa niin, 
että ne haittaavat poistumista. Lattiaan olisi voitu maalata raidoitus ja 
asentaa oveen pysähtymninen kielletty -liikennemerkki. Nyt pysäköijät eivät 
huomaa, että kohdalla on hätäpoistumistie koska ovi ei kunnolla erotu taustasta.















Keskikatu 6
Pienehkö parkkitalo joka on varustettu isoilla lasittomilla ikkunoilla.
Siellä ei ollut yhtään ainutta sammutinta enkä myöskään havainnut paikkoja, 
joissa niitä olisi ylipäätään ollut kiinni. 








Nikkarin pysäköintilaitos
Nikkarin pysäköinti Oy sijaitsee edellistä vinosti vastapäätä ja on melkoisen iso.
Bruttoala 7 500 m2 ja autopaikkoja 260 kpl. Siellä on valoisaa ja avaruutta on runsaasti. 
Sammutinkaappeja on vaikka muille jakaa. Pitkälti kolmattakymmentä. Mutta kas kummaa. 
Yhdessäkään sammutinkaapissa ei ollut sammutinta. Laitos on kuitenkin jo käytössä. Sen 
oli ainakin tarkoitus valmistua 1.11.2006. Arvelin ensin, että kyseessä olisi unohdus 
rakentamisen tiimellyksessä, mutta minulle kerrottiin, että sammuttimet varastettiin
melkein heti kaapeistaan. 



Laitoin palautetta sammutinasiasta ja sain vastauksen:



8.5.2007

Päivää.

Kävin tänään Nikkarin pysäköintitalossa. Todella hieno ja avara
paikka. Tilaa ruhtinaallisesti. Huomasin, että sammutinkaapeista
puuttui sammuttimia. Rakennus on kuitenkin ollut jo jonkin aikaa 
käytössä. Onkohan jollain käynyt nyt rehellinen unohdus asian 
tiimoilta? Asia olisi varmaan hyvä hoitaa kuntoon. Muuten tuo
paloturvallisuus näyttää olevan hienosti hoidettu. 

Ystävällisesti

Matti Käki



	9.5.2007

	Hei

	Kiitos palautteesta.

	Asia vain on niin, että sammuttimet varastettiin kaapeista lähes välittömästi.
	Uudet sammuttimet on kyllä hankittu, mutta yhtiön hallitus harkitse vielä
	niiden sijoittamista.

 	Ystävällisin terveisin

	Hannu Tuominen
	Kaupunginlakimies




Koska sammuttimia on ollut pitkälti kolmattakymmentä (noin 25 kpl) ja jokainen sammutin
painaa bruttona noin 10 kg, on koko lasti painanut 250 kg. Eli on siinä varkaat saaneet
kyllä jonkin verran huhkia. Rahallisestikin varkaus on kohtalainen. Jos yksi sammutin 
maksaa 64,00 e + ALV = 78,10 e (Kulmala) niin 25 sammutinta maksaa liki 2000 e. Eihän
se tuollaisen ison pysäköintilaitoksen kokonaissummassa ole kovin suuri erä, mutta
kuitenkin. Lisäksi tulevat asennuskulut.



Ongelma on se, että kaapeista ei näe päälle päin, mikäli sammuttimet on viety. 
Siksi ehdotankin seuraavia toimenpiteitä kyseiseen taloon:

- Sammutinkaapin avauskahvan päälle asennetaan kaapin mukana tuleva plexi.
- Plexi sinetöidään näkyvästi, jotta rikkinäisyyden näkee helposti ohi kuljettaessa.
- Asennetaan sammutinkaapin oveen tai seinään kyltti: "Tallentava kameravalvonta".

Nämä olisivat nyt sellaisia aika edullisia ratkaisuja ja olen aika varma siitä, 
että varastelu ja vandalismi vähenisivät huomattavasti. Seuraava askel voisi 
sitten olla hälytyksen liittäminen kaappeihin. Sen voi tehdä joko langallisesti
tai langattomasti. On olemassa erilaisia langattomia hälyttimiä. Tosissa on
identifiointi, eli hälytin kertoo tarkan paikan. Toiset toimivat niin, että 
ne hälyttävät yleisesti. Jälkimmäinen toki on halvempi järjestelmä. Sekin voisi 
toimia hyvin, jos vaikka kytketään talon murtohälytykseen ja sille vielä (hyvin)
kovaääniset pillit halliin. Ja sitten vielä samutinkaappiin tarra: 

 AVAAMINEN AIHEUTTAA HÄLYTYKSEN!

Muuten vaikuttaa hyvin asialliselta parkkitalolta. Invahissi on hieman hidas johtuen 
avoimesta rakenteesta. Hissikorina toimii lava. Nappia pitää painaa koko ajan, jotta 
hissi liikkuisi. Harmi, kun hissi on monen oven päässä parkkihallista. Olisi kätevämpää 
jos se olisi suoraan hallissa. Ehkä rakennemääräykset vaativat ovet väliin.
















Kahverin parkkihalli
Kahverin parkkihalli on sammuttimien osalta hyvässä kunnossa. Ainakin kaapit 
on varustettu avaimilla, mikä antaa aiheen olettaa, että sisällä on sammutin.
Huomautin asiasta joskus 10 vuotta sitten, kun hallista puuttui sammuttimia
ja asia on  sen jälkeen ollut kunnossa. Mutta ei Kahverin hallikaan moitteetta
päässyt. Hätäpoistumistie hallin perällä on lukossa ja lukko rikki! Kahva pyöri
ympäri eikä ovea saanut auki.









Aleksi13 parkkihalli
Kahverin parkkihallin vieressä on pienehkö halli, jossa oli jopa yksi luultavasti
toimintakuntoinen paloposti. Harmi vaan, että juuri kyseinen paloposti sijaitsee
kauimmaisessa nurkassa ja isojen  rullakoiden takana. Palopostia ei näe hallista.

Ikävämpää on, että kaksi hallin hätäpoistumistietä olivat lukossa!


¨¨


 

   

 





Aleksintorin parkkihalli
Aleksintorin parkkihalliin ajetaan automaattiovinen avauduttua alas kellariin. 
Paikka on hieman pimeähkö ja firmojen säilyttämää tavaraa on paljon, mutta 
alkusammutuslaitteet näyttivät olevan kohtalaisessa kunnossa. Sammuttimet 
olivat paikoillaan ja yhtä palopostia lukuunottamatta muut voivat jopa 
toimiakin. Sammutin- ja palopostikaappien ovet eivät tosin tahtoneet aueta
kovin hyvin. Tässäkin hallissa oli erittäin ikävää huomata, että jälleen
hätäpoistumistie oli lukossa! Kummallakin puolella lisäksi isoja
kodinkoneita ilmeisesti odottamassa kierrättämistä.



 











PRISMA
PRISMAN parkkihalli yllätti positiivisesti. Sammuttimet olivat mitä ilmeisimmin
paikoillaan ja hätäpoistumistiet oli varustettu aukaisunapeilla. Mitä nyt kärryjä 
oli palopostin edessä ja hieman tukkivat poistumistietä, mutta ne onneksi saa 
ainakin palopostin edestä helposti siirrettyä syrjään. Prismalla on ongelma 
kärryjen säilytystilan puutteesta. Asialle on luvattu tehdä jotain. Olen 
ehdottanut OTTO-automaatin siirtoa ja kyseisen tilan ottamista kärryille.

Keravan Prisman kärrytilanne